第393章 国产大飞机的困境 (第5/9页)

上飞公司，C919已经成为他们的一块心病了。

    不过，C919的研发很不顺利。

    C919使用的发动机是漂亮国CFM国际的leap-发动机，这款发动机是目前市场上最成熟的民用大飞机发动机，性能可靠，同时兼有强大的节油性能。

    华国之所以选择这款发动机，是因为只有装载了它，华国C919的实用性和经济度才能在理论上和空客、玻音拼拼，否则就是在做赔本生意。

    C919很多关键零部件也是来自国外，但也有很多是国产，已经是非常大的突破了。

    但不管怎么样说，核心零部件的发动机还是进口的。

    现在是2013年，还没有被限制，上飞公司与CFM签了合作协议。

    后来几年，0919的试飞计划非但推迟了三年，在拿适航证的路上更是饱经坎坷。

    非常倒霉的是，在后世的2021年1月15日，漂亮国还宣布了一批对华国(本章未完！)

    第393章国产大飞机的困境

    企业的“制裁”名单，其中俨然就包括华国上飞，漂亮国这份名单的意思是，不允许任何漂亮国投资者投资华国上飞公司，甚至包括漂亮国的盟国。

    也就是说，计划采用leap-发动机失败了，只能采用其他发动机方案。

    最终，上飞公司不得不采用国产长1000发动机。

    当然，国产发动机处于研发过程，能不能顺利完成都是未知，反正到了2022年还没搞定。

    至于换发动机之后的C919想要试飞的路还远，至少拿适航证，甚至销售拿订单，那更远了。

    可以说