我在八零靠脑洞破案[刑侦] 第94节 (第6/7页)

是硬座车厢，另外8节是硬卧和软卧车厢。

    春运列车，硬座车厢一般是比较拥挤的，所?以罗昊安排的人手比较多，每节车厢都安排了两?个便衣民警，从两?头进行排查，卧铺车厢由于远远没有?硬座车厢拥挤，安排的人手便比较少，只安排了三个便衣民警，其中两?个，每人排查三节车厢，剩下一个，排查剩余的两?节车厢以及餐车。

    一共是19人，包括罗昊自己在?内。

    这些?人，由罗昊带队，从浦江市的上一站上车，进行排查。

    与此同时，罗昊还安排了另一组人，也是19人，由高建业带队。

    因?为需要排查的列车，每天都有?两?趟，所?以，仅仅一组人是无法胜任的。

    刨除罗昊和高建业之外的这36人，都是罗昊特别跟局里?申请的经验丰富、眼光犀利的老民警，有?些?甚至是特别从各个分局调来的。

    如果，在?某一趟列车上，发现了可疑之人，由于该车厢之内过于拥挤，不方便实施抓捕，便可以通过火车上的电台联系外界。

    详细描述嫌疑人的特征，并且根据嫌疑人所?在?的车厢位置，在?站台上进行布控，寻找合适的抓捕时机。

    当?然了，出站口和广场上的布控也不能忽略。

    因?为如果在?列车上以及站台上都没有?绝好的，能够一击即中的抓捕时机，那么?，为了普通群众的安全，也可能让嫌疑人顺利出站。

    如此一来，后续的跟进工作便也尤为重要了，因?为，出站口和广场上显然也并没有?什么?绝好的抓捕时机，那么?，这个时候，围捕便开始了。