第374章 产业转移 (第2/4页)

水位降低的河中坐底，河道中心出现二十多个小小的河心岛。

    二十多台钻井机被安置在河心岛上，在预留的空隙中开始向河床之下钻井。

    半个月时间，河心岛上多出了一百多个深洞，打桩机将一根根长达二十米的钢桩打入洞中。

    做好这些，黄河的凌汛便来了，工程暂停。

    一直等到凌汛过去，大桥的工程才又开始。

    早已堆积在两岸的无数材料变成了一百五十根粗大的桥墩。

    此时已经是天元九年的七月。

    雨季来了，河水暴涨。

    不过大桥最难的部分已经完成，剩下的就是按部就班的将桥体建起来。

    年底，长安到凉州便可以火车直达，不需要再通过渡船周转。

    通车后，从关中运输材料会方便很多，西域铁路的西段工程便可以加速施工。

    李承乾原本是想天元十年解决掉西突厥，现在看来，怕是要推迟了。

    没办法，以这个时代的交通情况，如果没有铁路支撑，就算拿下西突厥也是一件得不偿失的事情。

    因为距离太远，朝廷对西突厥的控制力会跟不上，管理成本太高。

    再有就是拿下西突厥，大唐就会与大食直接接壤，没了缓冲区，两国可能随时爆发大战，这是吴正义和李承乾都不想看到的。

    况且大食这几年来的注意力一直在西方，与东罗马死磕，大唐躲在后面当供应商，也不少赚，没必要这个时候去刺激大食。

    不过吴正义对铁路工程的进度相当不满，如果不是考虑到大唐的国力和