第394章 跟机上天2 (第2/4页)

而易举的达到这个高度！

    这架经过改装的959太空客机因为基本没有载重，也没有油料负担，所以在四台引擎的推动下很快就能爬升到平流层，但继续爬升就开始感到吃力！

    从现在开始，传统化石燃烧引擎的作用开始降低，因为空气开始慢慢变得稀薄而功率下降。

    在20～30千米高处，氧分子在紫外线作用下，形成臭氧层，像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳紫外线及高能粒子的袭击。

    贝海洋注意到，飞机在越过臭氧层后，特里斯坦机长开始运用精神力量调取行星能源为飞机加力！不加不行，爬不上去了！

    这个时间段，也就是太空飞机最危险的脱离阶段，动力方式是最复杂的混和动力方式，既有四台传统引擎出力，也有行星能源出力，共同作用下，推着庞大的飞机越飞越高，越飞越快。

    这个过程，人体开始感觉到轻微的失重，并感觉越来越明显，身体完全因为安全带而被束缚在座椅上。

    这里有一个常见的认知误区，很多人都认为失重是进入太空才会出现的现象，这是不对的！

    失重和高度无关！

    宇航员在太空失重，不是因为他们离地面有多高，而是因为他们感受到的重力全部提供给了向心力，使他们环绕地球运转。即使是在地面上，只要你能够达到第一宇宙速度，即7.9千米/秒，也可以贴着地面飞行而不会掉落下来，于是你就失重了。

    当然