第102章 空中惊魂19 (第3/4页)

就将抵达这里！”

    塔台上，大群有关高层聚集在宽大的落地窗前，忧心忡忡。

    四架事故航班已经栽了两架，7125还好，满打满算也不过3个人的伤亡；961就要沉重太多，在场的都是这一行业中的行家里手，太清楚所谓的迫降是怎么回事！

    虽然从不这么讲，但航空人士把非跑道降落的事件其实都叫坠机！伤亡是肯定的，比例而已！

    但他们来不及悲伤，新泄附近的空难现场已经有当地消防部门和陆自去救援，都是专业人士，后续工作会一一展开，这些已经发生的他们无能为力，现在的问题是1306！

    “对着陆环境的熟悉还是非常重要啊！”一名主管叹道。

    961航班机长是米国人，飞的是太平洋航线，他习惯于从岛国以东的方向进入东京地面，基本上不会接触岛国错综复杂的山势环境；但这次因为要避开复杂气象条件，结果绕了个大圈反而把自己绕进死亡陷阱！

    1306航班的机组人员就不同，机长濑越船夫，副驾三浦永信，都是久飞这条欧洲航线的老手，对从岛国西部横跨岛国大陆架很有心得；整个横跨过程中会经过哪座山哪条河，都心中有数，能够提前做到预判地形，早早在空中规划好最佳的滑行路线。

    正是因为有这样的便利条件，961 不过才一进入海岸线就陷入了困境，但1306航班却能做到一直深入东京地区；这可不仅仅是因为1306事发时距离岛国最近，也是因