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第三百四十四章 小案子(二) (第3/8页)
船况。” 用人不疑,疑人不用。 这句话在国外同样适用。 你让人家承运,就要相信人家是专业的。 如果就这么提出验船,人家一定不会高兴。 可运输的是经过艰难谈判引进的,并且价值上亿美元的装备,不验下即将运输潜艇的船谁放心? 李处长刚反应过来,韩渝补充道:“刘工说潜艇装船之后要去汉科港充电,芬兰虽然是友好国家,可半潜船不是芬兰的。人家有人家的进港规制,半潜船只要进港就要接受PSC检查。 如果检查中发现一点问题,哪怕是很小的问题,人家的海事部门都有权扣留船舶,停止船舶出海。在港内或锚地多停一天就会多产生一天费用,并且会耽误我们的时间。” 这一点李处长早考虑到了,可考虑到又有什么用。 半潜船是人家的,这些事人家说了算,而且之前也没懂这些的人员。 海军艇员倒是有不少,可这会儿正在驶往芬兰湾,就算在这儿一样不懂这些。毕竟人家是海军,又不是商船的船员,平时只是在近海巡逻或训练,哪里会懂这些规则。 “去看看也好,如果发现问题肯定是要提出来的,但措辞和语气要婉转。” “我知道。” 韩渝想想又提醒道:“李处,潜艇充电的事要提前跟港口沟通,人家那边是商港不是军港,只提供加水加油等服务,一般不会提供接岸电的服务,甚至可能没这方面的先例,搞不好会拒绝我们进港。” 转运工作不好干,每个环节都可能出问题。 李处不敢掉以轻心,微微点点头:“好的,我等会儿先跟汉斯先生聊聊。至于使馆那边,暂时不麻烦人家跟港口沟通。不然很
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