走进不科学_第五百五十九章 真给跪了 首页

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   第五百五十九章 真给跪了 (第7/14页)

在短期内落到实处......」

    「还需要进行更详细的马赫数以及启动结构推导计算。」

    提及正事,钱五师的表情就很认真了。

    正如他所说的那样。

    徐云的想法很有新意,但落实在技术上的时候就很困难了。

    因为这涉及到了马赫数的概念。

    啥叫马赫数呢?

    这就首先要提到一个概念:

    那就是飞行器在超音速飞行时,它们的速度往往是没有改变的,真正改变的是空气的声速。

    这是因为低空飞行和高空飞行是完全不同的两个概念,二者的大气温度存在很大差异。

    因此。

    同一个速度在高空可能是超音速,但在低空往往是亚音速。

    所以为了更好地区分不同类型的流动,真正表达的术语是马赫数。

    或者再准确点说......

    马赫数不仅仅是用来区分不同类型的流动,马赫数最本质的作用是体现流体的被压缩的状态。

    关于这一点,大家可以这么理解:

    把空气想象成一根「弹黄」,「弹黄」的刚度与马赫数成反比。

    所以当马赫数较小的时候。

    「弹黄」的刚度较大。

    所以速度所造成的波动就会轻易传递到「弹黄」所有位置,「弹黄」就不会被压缩。

    因此。

    马赫数小到一定程度时,可以认为空气是不可压流体。

    当马赫数较大的时候呢。

    「弹黄」的刚度较小。

    速度所造成的波动容易造成「弹黄」的局部压缩,此时认为空气是可压流体。

    这个概念非常简单
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