第331章 电机技术哪家强？ (第5/6页)

此功率密度较之国际水平存在较大差距。

    目前，国内的永磁同步电机功率密度多处于1～2kW/kg区间内，与2020年3.5kW/kg的目标值存在较大差距。

    电机的重量比电池包轻多了，外壳采用铝合金，单机功率一般在150-210kW之间。

    如果按照2020年的技术水平，一般整体重量在50-65KG之间。

    如果电机功率密度多处于1～2kW/kg区间内，那单个电机就很重了，不仅仅加重了整车质量，而且占用空间，这是沐阳不能接受的，这也是他打算自研电机的主要原因之一。

    沐阳购买的这份电机技术，技术理论可以达到4kW/kg。

    双电机625马力，即单电机就是312.5马力。

    换算一下，1马力＝0.735kW；

    也就是说，要达到229.68kW，理论电机重量是57.42KG，按照这么大功率的电机来说，这重量算是比较轻的了。

    但批量生产后，实际能搞出来多少，目前还不知道。

    稍微差一些，沐阳也可以接受。

    如果委托国内电机厂生产，单个电机肯定达到100KG以上，弄不好搞到150KG，那还能玩嘛。

    第三点，高效区面积占比。

    我国电机的高效区面积占比集中在70%～75%，而国外电机基本达到80%以上。

    在电机效率方面，国内电机的最高效率均达到94%～96%，已达到西门子、Remy等企业的水平。

    高效区面积占比是关键，最高功率偶尔达到100%也没用。