第343章 我只想安静地做研究 (第6/8页)

星海集团造车的事进行提问。

    “造车容易，但想造一辆好车非常不容易。我相信星海集团能够造车是没什么问题的，但想一下子造出好车，想赢得国际市场认可，非常非常难。”喆利汽车集团技术副总杜康回答媒体采访，“作为星海集团的合作伙伴，我们还是支持星海集团，希望他们能够成功。”

    评价比较中肯，就连喆利集团老板李舒福知道后，也没说什么，没有贬低星海集团，也没有夸大，他问过沐阳，只是沐阳说暂时保密。

    亚迪的创始人王船福也被媒体记者采访，他评价道：“自主创车非常难，星海集团收购民用悍马弯道造车这步棋，造车失败的可能性非常大。我们也听说星海集团自主研发三元锂电池，说实话，莪不太看好三元锂电池，三元锂电池有许多问题还不能解决，比如最关键的安全问题，我更看好磷酸铁锂。zWWx.org

    当然，我也希望星海集团造车成功。”

    亚迪的车辆比较低端，没有用到铝合金汽车用板，与星海集团没有什么合作，但目前也没有什么竞争关系，虽然王船福说辞比较委婉，但可以看出来，并不看好星海集团造车，更不看好三元锂电池。

    除了汽车行业，其他行业的大佬同样被采访到了。

    就连万大集团的老王也被媒体采访问到星海集团造车这件事，他的评价是：“不太清楚造车情况，不予评价，在没有结果之前，都很难说。”

    老王是有啥说啥，比较直爽。

    但媒体记者问老王，如果星海集团造车出来，他是否支持采购，老王则说：