第319章 你们不行，并不代表我不行！ (第4/14页)

但一般不会仿造，沐阳也不允许他们仿造，如果有好的，当然可以借鉴。wap..OrG

    有好的不借鉴，那是傻子行为。

    搞设计的，从来也不说仿造，仿造那是百分百抄袭行为，那是侵权的。

    借鉴那是在原有的基础上进行优化，得出更好的，当然还要绕开别人的专利保护。

    所以，沐阳在研发项目组会议上就强调了：“我们不干抄袭的事，星海集团不屑做这种事；

    但可以借鉴别人好的，然后在此基础上进行优化，得出我们自己的。”

    一辆保时捷911已经被拆卸出来，每个零部件上面都贴有标签，拆卸的时候都会录像。

    搞机械的都明白，能拆不一定再能装好，比如轴与轴承的装配，如果是过盈配合，那就有可能是热装配（把轴承加热使其膨胀），拆卸的话，那真太难了。

    汽车有些实验和测试不在实验楼。

    汽车试验和测试有许多种，比如自动驾驶测试、碰撞测试、cao作稳定性测试、安全性测试、振动与噪声测试、耐久性测试、环境测试、制动性能测试等等。

    碰撞测试需要很大的实验场所，放在钢10。

    碰撞测试也有许多种，比如不同速度的正面角度碰撞，还要分为不同面积，比如正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞等。

    所以，造车有很多项目要测试，的确比造二保焊机要难多了。

    沐阳目前的重点工作在自动驾驶系统研究，办公室放在实验楼2楼，但沐阳要开发软件时，就到超算中心去做。

    星海集团的实验楼结构强度非常高，内层也比较高，12米货车都可以开上去。

    这种