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第347章 各车企、特丝拉马丝克都恐慌了 (第6/9页)
许买轿车的不会看SUV,但悍马EV直接颠覆客气的观念,大街上奔驰S级车不少,说不定一样改变他们的购车想法。 除非那种买奔驰S级是用来撑面子或商用的,悍马EV再好也不会考虑。 至于打算买百万级别SUV的,估计大部分客户会把目光转向悍马EV,除非实在不喜欢电动车。 尺寸规格、起速、空间、音噪等,奔驰G500直接被悍马EV吊打。 奔驰华国公司中方总裁陈想看到了同行,特丝拉运营副总裁杰罗姆。 不过,两人不熟悉,陈想看到了杰罗姆站在屏幕面前,同样陷入了沉思,许久许久。 半个小时前,杰罗姆已经把星海集团的展车情况告诉了首席执行官马丝克,说电动车有大动静。 马丝克是个傲气的人物,看到悍马EV汽车的参数后,同样很震惊。 并不是特丝拉不做越野车,与星海集团不构成竞争。 他看到的是悍马EV采用的三元锂电池、电机、自动驾驶系统等等,这些技术都超过特丝拉。 特丝拉的电池是外购LG和松上的,电机也是外购,电控系统和自动驾驶系统是自研。 马丝克看到的是另外一个层面,如果星海集团同样搞电动轿车和紧凑型SUV,特丝拉打得过星海集团吗? 现在,马丝克没有自信了。 为啥,人家三元锂电池、电机都是自研的,成本就比他们外购成本就低许多。 同样的电池成本,他们的续航400KM,人家的续航600KM,相同价位,相同配置,如果不考虑车子外观,客户会选择谁? 如今,马丝克恐慌了。 他们还没能从电
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