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第347章 各车企、特丝拉马丝克都恐慌了 (第4/9页)
变了,星海集团这一棋下得,直接将军所有车企。”李舒福感觉有点幸运,但更多地看到了未来的汽车局势。 不管悍马EV是否能批量生产,如果他们的技术应用在中低端车上,那相同价位的竞品,根本打不过星海集团。 一个公司单挑所有车企,就跟星海集团当年单挑所有二保焊机海外厂家一样。 这,不会又是这样的局面吧? “星海集团不会搞什么虚假数据,多半是真的,李总,有空再聊,我公司那边还有点事。”此时的王船福心情复杂,他相信星海集团的数据,毕竟这不是一般科技企业,搞什么技术都是世界第一。 世界第二,人家还不屑去搞。 他现在想回去研究对策,如果星海集团搞中低端车电动车,那他们肯定是打不过了。 王船福自认自家锂电池是国内第一,在世界上也是一流的。 但现在,他不这样认为了,星海集团已经研发出三元锂电池,直接吊打他们。 应该也直接吊打国际同行,沐阳说世界第一,一点没有吹牛的成分。 不仅仅王船福,星海集团的新车发布会,各车企高层知道星海集团的信息后,在车展的也过来观看了解。 奔驰华国公司中方总裁陈想看到三电机悍马EV的数据后很不镇定。 他们的奔驰10款G500在悍马EV面前就是个小弟,官方指导价是169.8万元,三电机悍马EV最多150万; 论品牌,奔驰当然是一线豪华品牌,但悍马在越野界却扬名世界,名气并不比奔驰差。 所以,从汽车品牌影响力来讲,奔驰肯定要强一些,但在越野车领域,那就不一定了,人家的车
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