第421章 最终估值1800亿美刀 (第2/4页)

LI世家推出一个酷似垃圾袋的包，也能卖一万多块钱，若是卖个几百块钱，不会有粉丝买的。

    说得难听点，有些花了十几万美刀买悍马EV的客户，不希望与那些只花几万美刀的客户混为一谈，感觉没面子。

    先推出高档车，再逐渐推出中低端车，消费者觉得这是个高端品牌；

    若是顺序反过来，消费者觉得这是个低端品牌。

    特丝拉就精明多了，先推出一百多万的MODELS，再推出三十万左右的MODEL3和MODELY，最后再推多二十万左右的车子。

    实际上，论品质，远远不如同价位的国产车。

    但是，特丝拉打乱消费者的认知。

    而国产车喆利、BYD推出三十多万的车，民众很难接受，需要较长的时间，口碑运营起来后，这才打翻国民对国产车的认知。

    聊完悍马公司的事，杨念汇报其它投资情况。

    目前，投资公司除去新能源公司的股份，资产已经超过了五百亿元。

    杨念原来持有1.1%的股份，这个股份是她自己花钱的；

    今年年后，沐阳奖励她0.5%股份，激励她这几年的努力。

    投资公司是杨念全力负责，沐阳完全是甩手掌柜。

    杨念的能力是非常优秀的，而且对自己忠诚，这对沐阳来说才是最重要的，否则他不放心把这个公司交付给她管理。

    沐阳想起几年后的事，建议道：「医药生物行业，可以投一些进去，但只是针对基础一类，那些不太靠谱的医