第282章 星海集团又多一项世界第一 (第3/10页)

，就是增加安全光栅，碰到安全光栅，某台机器人或者生产线全部停止运行，离开之后，它又会自动运行，但是，不可能所有地方都安装安全光栅，会给实际生产带来麻烦，如果没必须，就尽量不安装。

    除此之外，就是人机互动，这也是目前最难解决的，星海集团的生产线只是有那么一丁点味道而已。

    工人虽然培训过了，但他们可不懂维护设备，需要工程师负责。

    几个小时后，第一炉汽车用板铝合金6009出产。

    汽车用铝合金板规格是根据工业和信息部门发的行业标准，星海集团再根据各汽车主机厂的情况进行调整。

    比如6009板，供货板厚有2毫米的，主流宽度有1000mm、1500mm、1800mm三种规格，主流长度是4000mm、5500mm。

    眼前的第一炉铝合金板6009，是1500毫米宽度5.5米长的规格。

    等铝合金板冷却后，工程师要求拿起游标卡尺测量板厚误差情况。

    不同板厚的允许公差是不一样的，按照行业标准，2毫米的板厚，允许公差是±0.13mm，大概是正负板厚的6.5%。

    但是，星海集团要求公差是±0.10mm，也就是正负10丝，要控制在正负板厚的5%之内。

    5%，其实是很多材料的板厚标准的供应标准。

    比如20毫米的板厚，最薄的地方，不能低于19毫米！如果严重腐蚀板薄了，只能降级使用。

    一般来说，钢厂和铝厂都能满足这个行业标准，但如果控制不好的话，会过薄或过厚。